Cách nhận biết bình ắc quy xe máy hỏng hoặc yếu

Cách nhận biết bình ắc quy xe máy hỏng rất đơn giản với những dấu hiệu thường gặp như: mở khóa lên nhưng xe không có điện, có điện nhưng đèn và còi xe yếu, xe sạc không vào điện hoặc thông qua các thiết bị đo thấy bình bị hỏng. Bên cạnh đó, còn một số những dấu hiệu cảnh khác báo bình ắc quy xe máy hỏng mà bạn chưa biết. Đừng lo lắng, cùng theo dõi bài viết dưới đây để có cách nhận biết bình ắc quy xe máy hỏng hoặc yếu. 

Cách nhận biết ắc quy hỏng

Có 5 dấu hiệu biết bình ắc quy xe máy hỏng thông qua quan sát và trong quá trình sử dụng xe, gồm: 

• Xe mất điện hoàn toàn: Khởi động xe ở chế độ On nhưng không có đèn trên công tơ mét, không có còi, không có xin nhan.
• Thân vỏ ắc quy bị phồng hỏng: Đây là tình trạng ắc quy bị xông điện, do bộ sạc trên xe hỏng  khiến cho dòng điện xoay chiều từ nguồn phát xông vào làm phồng ắc quy.
• Thân vỏ bị méo hoặc thủng
• Điện cực ắc quy bị sùi: Khi đưa ắc quy vào máy sạc mà không thấy điện vào mặc dù đã tăng điện áp nạp lên cao. Đây là tình trạng bình hỏng ở điện cực, các điện cực không còn khả năng dẫn điện vào khiến ắc quy hỏng.
• Lõi ắc quy bị lỏng xộc xệch: khi nạp điện vẫn có dòng điện vào nhưng không thể lưu trữ được trong bình.

Mặc dù vậy nhưng với cách này bạn sẽ không thể chắc chắn được bình ắc quy thực sự hỏng hay chưa bởi đó có thể là dấu hiệu do các bộ phận khác gây ra như: hỏng Bugi, đề bị hỏng hoặc hệ thống phun xăng bị hư…

Vì vậy, để chắc chắn hơn bạn nên kiểm tra ắc quy hỏng bằng các thiết bị kiểm tra ắc quy như sử dụng Vôn kế hay máy sạc có đồng hồ đo dòng. 

Dấu hiệu nhận biết ắc quy yếu

Khi ắc quy xe máy yếu, thường xuất hiện những dấu hiệu khá mờ nhạt và không rõ ràng, do đó mà bạn khó có thể biết được. Dưới đây là cách nhận biết bình ắc quy yếu thông qua những dấu hiệu ban đầu: 

– Xe khởi động không nhạy, phải bấm đề liên tục.

– Tiếng còi xe yếu và không rõ như khi xe đầy điện.

– Đèn pha, xi nhan yếu và không rõ, thậm chí còn không hoạt động.

– Khi lái xe trong bóng tối, bật đèn pha, ánh sáng mờ đi rõ rệt khi bật còi.

Cách xác định ắc quy hỏng bằng thiết bị đo

Sử dụng vôn kế để đo

Để nhận biết ắc quy xe máy hỏng, cần kiểm tra bằng vôn kế để biết được chính xác nhất. Quy trình kiểm tra gồm 3 bước như sau:

• Bước 1: Điều chỉnh kim hiển thị về 0, điều này có thể đảm bảo kết quả đo điện áp ắc quy chính xác nhất.
• Bước 2: Dùng hai đầu dây thử của vôn kế nối vào hai đầu của ắc quy để đo điện áp của ắc quy. Lưu ý nguyên tắc khi nối: Cực dương nối với dương, âm nối với âm. Thông thường, dây màu đỏ hoặc xanh dương là dây dương và dây màu đen là âm.
• Bước 3: Quan sát chỉ số hiển thị.

Sử dụng máy sạc có đồng hồ đo dòng

Bạn cần chuẩn các công cụ tháo lắp chuyên dụng và máy sạc có đồng hồ đo dòng để kiểm tra điện trong ắc quy: 

Bước 1: Tháo bình ắc quy xe máy

• Khi đã xác định được bình ắc quy có vấn đề, bạn tiến hành tháo bình ắc quy ra bằng các dụng cụ chuyên dụng. 
• Nếu công tắc còn điện, hãy tháo cực âm ra trước để tránh cho điện phóng ra ngoài gây lãng phí. Còn nếu đã hết điện thì bạn có thể tháo cực âm hay dương ra trước đều được. 
• Lưu ý, khi lắp lại ắc quy thì nên lắp cực dương trước và âm sau. 

Bước 2: Sử dụng máy sạc có đồng hồ đo dòng để kiểm tra bình acquy

• Cắm dây dẫn vào đồng hồ, đầu chì đen cắm vào cổng “COM” và đầu chì đỏ thì kết nối với cổng cắm “V”. 
• Điều chỉnh đồng hồ ở mức 20VDC của thang đo. Khi xe máy đã tắt hẳn, bạn chạm chì đen vào cực âm và chì đỏ vào cực dương của ắc quy.

• Sau đó quan sát kết quả trên màn hình hiển thị để biết được tình trạng của ắc quy như sau: 

• 12.68v . . . . . . . . . . 100%
• 12.45v . . . . . . . . . . 75%
• 12.24v . . . . . . . . . . 50%
• 12.06v . . . . . . . . . . 25%
• 11.89v . . . . . . . . . . 0%

Cách bảo trì ắc quy xe máy tránh hỏng

Bình ắc quy xe máy sử dụng được bền và lâu hay không còn tùy thuộc vào cách bạn bảo trì ắc quy như thế nào. Đối với những loại ắc quy nước có công suất lớn, bạn cần thường xuyên kiểm tra dung dịch điện phân cũng như khả năng phóng điện và bảo dưỡng định kỳ để ắc quy luôn hoạt động tốt. 

– Hạn chế lắp đặt thêm các thiết bị điện khác lên ắc quy

– Không bóp còi hoặc nổ máy quá lâu (trên 3 giây). Các trang bị trên xe như đèn xenon, còi công suất lớn, đèn nháy, hệ thống chống trộm kém chất lượng… có thể khiến ắc quy bị quá tải dẫn đến giảm tuổi thọ hoặc hư hỏng ắc quy 

– Đối với ắc quy nước, bạn cần kiểm tra thường xuyên khoảng 1.000km/lần, nếu nước trong bình nước thấp hơn mực nước cho phép thì châm thêm nước cất đến giữa vạch Min-Max, lưu ý không châm thêm axit vì nó có thể làm đặc dung dịch axit.

– Tránh làm bẩn bên trong bình khi vệ sinh vỏ ngoài, vệ sinh các điện cực, có thể bôi một ít mỡ chống ăn mòn lên cọc bình để bảo vệ.

– Nếu xe không được sử dụng trong một thời gian dài, ắc quy cần được bảo quản ở nơi khô ráo và thoáng mát, trước khi cất nên sạc đầy ắc quy và ắc quy cần được sạc mỗi tháng một lần.

Loại ắc quy xe máy ít bị hỏng nhất

Việc lựa chọn và sử dụng ắc quy chính hãng, phù hợp với xe chính là cách giúp kéo dài tuổi thọ ắc quy được lâu dài hơn và đảm bảo bình hoạt động tốt trong mọi quá trình vận hành. Vì vậy mà việc chọn loại ắc quy xe máy ít bị hỏng và có khả năng tích điện tốt vẫn là cách an toàn nhất được nhiều người áp dụng. 

Trên thị trường hiện nay có đa dạng sự lựa chọn các sản phẩm ắc quy chính hãng đến từ các thương hiệu khác nhau như: GS, Globe, ắc quy Đồng Nai…Tuy nhiên, đây đều là dòng ắc quy chì axit nên chúng vẫn còn tồn tại một số hạn chế về khả năng tích điện. 

Nhận được sự đánh giá cao từ phía khách hàng, ắc quy Lithium công nghệ mới chính là dòng sản phẩm tốt nhất và phù hợp cho mọi loại xe, đặc biệt là ắc quy Natri ion. Được ứng dụng những công nghệ hiện đại, tiên tiến nhất vào trong quá trình sản xuất, ắc quy Natri ion đang được kỳ vọng sẽ thay thế hoàn toàn các dòng ắc quy truyền thống nhờ sở ưu điểm nổi bật như sau:

• Khả năng sạc siêu nhanh, tích điện cực lâu. 
• Ắc quy bền và thời gian sạc nhanh gấp 3 đến 6 lần so với ắc quy  thông thường
• Sản phẩm được chứng nhận an toàn với môi trường, thân thiện với sức khỏe người dùng và thiết bị trên xe
• Ắc quy có khả năng tự ngắt điện khi xảy ra sự cố, giúp bảo vệ xe và ắc quy
• Trong trường hợp hết điện, ắc quy có thể tự phục hồi khi được sạc đầy

Như vậy, cách nhận biết bình ắc quy hỏng, yếu, hết điện đơn giản nhất và dễ nhận biết nhất là qua quan sát các dấu hiệu. Bên cạnh đó, bạn cũng có thể sử dụng Vôn kế hay máy sạc có đồng hồ đo dòng để kiểm tra điện trong bình ắc quy. Ngoài ra để tiết kiệm chi phí và tăng thời gian sử dụng lâu dài, bạn nên lựa chọn ắc quy thông minh Natri ion thế hệ mới. Nếu bạn còn bất cứ thắc mắc gì, vui lòng liên hệ hotline hoặc Fanpage để được tư vấn hỗ trợ.