Bình ắc quy xe máy bao lâu phải thay? Khi nào cần thay đúng nhất

Thông thường tuổi thọ của bình ắc quy xe máy chì axit truyền thống khoảng 3 năm sẽ thay 1 lần nếu xe thường xuyên được bảo dưỡng và hệ thống sạc của ắc quy hoạt động bình thường. Tuy nhiên trên thực tế và theo khuyến cáo chính thức thì tuổi đời ắc quy xe máy chỉ khoảng 2 năm đối với ắc quy nước và 3 năm với ắc quy khô. 

Một số các dòng ắc quy Lithium công nghệ thế hệ mới thì tuổi thọ cao vượt trội lên đến 8-10 năm.

Vậy ắc quy xe máy bao lâu phải thay và khi nào cần thay bình ắc quy xe máy? Hãy tham khảo bài viết dưới đây để có thêm nhiều thông tin nhé!

 

Những yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ ắc quy

Có 4 yếu tố chính ảnh hưởng tới tuổi thọ của bình ắc quy bao gồm: 

• Phụ tải trên xe

Phụ tải trên xe là các bộ phận tiêu thụ điện. Nếu các bộ phận này có công suất phù hợp với công suất ắc quy thì tuổi thọ của bình ắc quy sẽ được lâu và bền. 

Ngược lại, nếu thiết bị xe máy của bạn sử dụng có công suất lớn, tiêu tốn nhiều điện năng có thể khiến ắc quy nhanh hết điện và không bền. Khi đó, ắc quy không còn đảm bảo cung cấp đủ năng lượng cho xe. Điều này thường xảy ra với ắc quy chì và hiếm khi xảy ra với ắc quy  Lithium.

• Bộ chỉnh lưu dòng sạc trên xe

Bộ chỉnh lưu dòng sạc trên xe là một bộ phận chứa các linh kiện điện tử, trong đó có đi -ốt có khả năng chuyển đổi dòng điện xoay chiều thành dòng điện một chiều. Vì vậy, nếu bộ chỉnh lưu dòng sạc trên xe có vấn đề, không thể xoay chiều dòng điện sẽ dẫn tới yếu bình và hỏng bình ắc quy. 

• Cuộn nguồn máy phát trên xe

Nếu có vấn đề với cuộn nguồn máy phát điện, nguồn điện trên xe sẽ yếu và điện do cuộn dây máy phát điện gửi đến sẽ không đồng đều, dẫn đến nguồn điện của bộ sạc không ổn định. Nghĩa là bộ sạc sẽ không hoạt động, làm việc kém hiệu quả. Trong trường hợp này, nguồn điện sạc của pin cũng không ổn định, ảnh hưởng đến tuổi thọ của ắc quy .

• Bản chất của ắc quy

Tuổi thọ của ắc quy phụ thuộc vào bản chất của ắc quy đó. Tùy vào mỗi loại ắc quy và chất lượng của từng hãng ắc quy khác nhau mà tuổi thọ sẽ khác nhau. Cụ thể thì ắc quy nước hay ắc quy chì axit sẽ có tuổi thọ kém hơn so với ắc quy Lithium chính hãng. 

Ngoài 4 yếu tố trên thì tuổi thọ của bình ắc quy còn bị ảnh hưởng bởi một số tác nhân khác như: 

• Nhiệt độ môi trường

Đối với bình ắc quy, nhiệt độ môi trường thích hợp nhất đảm bảo ắc quy luôn trong trạng thái ổn định là 25 độ C (khoảng 77 độ F). Trung bình nhiệt độ cứ tăng thêm 8.3 độ C thì tuổi thọ của ắc quy sẽ giảm đi một nửa. Vì vậy, bạn không nên để ắc quy trong môi trường nhiệt độ cao bởi nó sẽ làm giảm độ bền và làm cho ắc quy nhanh hỏng hơn. 

• Quá trình nạp và phóng điện

Quy trình nạp và phóng điện của bình ắc quy gây ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của bình ắc quy. Cụ thể, sau mỗi lần phóng và nạp thì dung lượng của bình ắc quy sẽ giảm đi một lượng nhỏ. Nếu thời gian phóng, nạp điện của bình ắc quy tại một mức công suất nhất định nhiều thì tuổi thọ của bình ắc quy sẽ suy giảm.

Khi hoạt động quá thường xuyên hoặc quá tải so với công suất cho phép thì tuổi thọ ắc quy suy giảm là điều bình thường. Vì vậy, bạn cần lưu ý khi sử dụng bình ắc quy và lựa chọn tải mức thích hợp nhất để tuổi thọ của bình duy trì trong thời gian lâu dài.

Khi nào cần thay bình acquy xe máy?

Thực tế, bình ắc quy xe máy khoảng 3 tới 6 năm sẽ thay một lần tùy thuộc vào từng loại bình và nhãn hiệu của bình. Dưới đây là những mốc thời gian cụ thể khi nào nên thay bình ắc quy xe máy: 

• Đối với ắc quy chì axit nước chạy khoảng 2,5 năm sẽ phải thay 1 lần
• Bình ắc quy chì axit khô chạy khoảng 3 năm sẽ phải thay 1 lần
• Bình ắc quy Lithium tiêu chuẩn chạy 6 8 năm sẽ phải thay 1 lần

Hãng Honda Việt Nam và một số hãng xe khác đã đưa ra khuyến cáo chính thức như sau: 

•  Ắc quy khô nên được thay định kỳ 2 năm 1 lần để đảm bảo hệ thống phun xăng đủ điện. 
• Ắc quy Lithium thì được khuyến cáo sử dụng lâu gấp 2-3 lần so với ắc quy khô, từ 8 tới 10 năm. 

Ắc quy chì axit truyền thống dùng được bao lâu?

Theo công bố của nhà sản xuất, tuổi thọ của ắc quy nước là khoảng 4 năm. Tuy nhiên trên thực tế con số này ít hơn, trung bình khoảng 2,5 -3 năm. Nguyên nhân là do trong quá trình sử dụng còn có những yếu tố tác động từ bên ngoài.

Ắc quy nước chịu ảnh hưởng trực tiếp từ điều kiện thời tiết bên ngoài. Vào mùa hè, nhiệt độ cao sẽ làm cho chất lỏng trong bình ắc quy nước bay hơi nhanh. Vì vậy mà gây ảnh hưởng trực tiếp tới cấu trúc bên trong bình. 

Trung bình, ắc quy khô kín khí có tuổi thọ từ 3 tới 4 năm và cao hơn ắc quy nước. Do cấu tạo bình ắc quy khô kín khí, axit dạng gel là dạng bình kín và không có nước nên axit không bị bay hơi hay rò rỉ ra ngoài ngay cả khi nhiệt độ thay đổi. 

Ắc quy Lithium lâu phải thay nhất?

Ắc quy Lithium là dòng sản phẩm được sản xuất dựa trên công nghệ thế hệ mới hiện nay. Do đó mà ắc quy Lithium có nhiều ưu điểm vượt trội hơn các dòng ắc quy thông thường. 

Nhờ tích hợp các công nghệ hiện đại trong sản xuất mà độ bền và tuổi thọ của ắc quy Lithium cũng cao gấp 2 tới 3 lần ắc quy khô kín khí và gấp tới 4 lần ắc quy nước. Tuổi thọ của ắc quy Lithium đạt tới 8 đến 10 năm mới phải thay 1 lần. Do đó mà sản phẩm này đang dẫn đầu tại thị trường Việt Nam và được nhiều khách hàng lựa chọn. 

Đặc biệt, ắc quy Lithium là sản phẩm không chứa kim loại nặng và axit. Vì vậy mà người dùng có thể tái sử dụng nhiều lần bằng sạc. Theo khuyến cáo, ắc quy Lithium có khả năng tái sử dụng lên tới 4000 chu kỳ sạc và xả. Do đó, tuổi thọ ắc quy Lithium được kéo dài hơn rất nhiều. 

Như vậy bài viết trên đã cung cấp cho bạn thông tin về thời gian cần thay bình ắc quy xe máy: từ 2,5 năm tới 3 năm dành cho ắc quy chì axit khô và nước, từ 6 tới 8 năm đối với ắc quy Lithium. Để đảm bảo cho hệ thống điện trong xe máy, bạn nên thay bình ắc quy định kỳ 2 năm 1 lần. Hiện nay, trên thị trường có đa dạng các ắc quy Lithium, trong đó sản phẩm nhận được đánh giá cao nhất chính là ắc quy Lithium Raijin dành cho xe máy. Bạn nên lựa chọn dòng sản phẩm này để tiết kiệm chi phí thay và đảm bảo an toàn cho hệ thống điện của xe nhé.